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安钢汽车用钢质量管理体系换版审核末次会议在会展中心召开。集团公司总工程师姚忠卯出席会议并讲话。
会上，审核组成员依次通报了审核情况以及开出的不符合项，提出了针对性的问题和改进建议，并一致同意安钢汽车用钢质量管理体系通过审核。姚忠卯在讲话中首先代表安钢对审核组所付出的劳动表示感谢，希望审核组一如既往地支持安钢发展，多提宝贵意见，多提建设性意见，使安钢的汽车用钢管理体系运行更加可控，方法更加科学，效果更加显著。
姚忠卯要求，一要清醒认识，正视问题。要以此次审核为契机，以问题为导向，认真梳理自身工作，分析存在问题的原因，全力落实整改，举一反三地应用至各个专业、各个系统，促进工作持续改进和；二要统一认识，分工协作。技术质量处要组织有关单位及时分析原因，制定出整改措施，并在规定时间内完成整改；经营管理处要做好把关审核，按照相关要求，提交认证公司；三要高度重视，全力推进。
一年来，公司组织运输部、各装卸车单位密切配合，加快装车速度，提高车流周转效率；克服恶劣天气、出入厂交接工作繁重和厂内保有量大等困难，科学合理组织原燃料入厂交接和冬季解冻卸车，满足生产需求。2018年7月，新体系铁路专用线开通，日输出量增加两列。公司产品铁路输出能力明显，平均日输出量达到500辆。
公司铁路累计输出产品1066万吨，同比2017年增加143万吨，达到包钢产品全年铁路输出量的 水平，这是公司产品铁路年输出量首次突破千万吨大关。 此外，运输部积极协调路局相关部门，针对雨季发布“停装令”情况，细致梳理运行图，开行专列舒缓厂内运行压力；针对冬季气候影响限制口计划批复情况，尽量为公司争取更多批复，有效保证公司产品输出“大动脉”畅通无阻。
中国房价数据疲软，继续压制金属市场信心。不过，苏格兰公投结果显示继续归属于英格兰，使得短期市场对其政治风险的担忧结束。总体来看，上周宏观方面利好利空因素轮流释放，对于镍而言，短期技术面上的利空压力逐渐增大。
华泽镍钴总经理陈胜利上周表示，镍价的涨跌受相关多重因素影响，目前对镍价谨慎看好。印尼禁矿令未放松，当前菲律宾矿进口量大增，由于品味较低，实际港口镍库存是下降的，业内普遍预计，2015年初或将出现短缺，镍价仍有上涨动力。对于大宗商品而言，美元实际利率上升会增加资金成本，并从计价上对商品施压，从而对包括如有色、煤炭、铁矿石等后市的价格将继续承压。
瑞银 发布的报告称，基于印尼出口禁令,我们将2014年菲律宾出口矿石的镍含量小幅调升至250千吨/年(原先200千吨/年)。
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